2016大阅兵高清完整版7



• 1公务员福利待遇(yù )怎么样什么是公务员
• 2突发巴铁客机坠毁在居民(mín )区100多人死
• 32013到2016年发生的事(shì )情
• 4中国五代战机有哪(nǎ )些

1公务员福利(lì )待遇怎么样什么是公务员

公务员工资是和当地经济发(fā )展水平直接挂钩的(de )有钱的地区比如北上广天津(jīn )江浙等地区公务员收入还是很可观的特(tè )别(bié )是苏南地区(qū )的公务员一直都很热门普通公务员年收入可能就已经达到二三十万而(ér )相(xiàng )对落(luò )后的地区工资水平就很一般了比如山东省某四线城市普通公(gōng )务员公司每月也就几千块钱而且现在随着管理的越来越严(yán )格公务员工资也越来越透明了想要以前所说的灰色收入那时不(bú )可能了

解释下啥是公务员其实就是国家机关工作人员不过在政府机关工作的人群中并不全是公务员还包括事业编制(zhì )以及临(lín )时聘用人员等但(dàn )政府机构中是很看中身份的公务员的身份在其中自然就是最好的

2突发巴铁(tiě )客(kè )机坠毁在居民区100多人死

目前还不(bú )知道导致坠机的真正原因所有对客机失事的解释都处于分析状态

这架飞机已经坠毁现场惨不忍睹一片狼藉巴基斯坦相关机(jī )构正在紧张调查失事原因搜救生还者在客机失事现场已发现76具空(kōng )难者遗体有的面(miàn )目全(quán )非伤亡(wáng )之(zhī )惨重让人忍不住泪奔

这架飞机型号为空客A320机龄约158年航班号(hào )为PK83303乘客与机组人员共约98人5月22日下午13点08分从(cóng )东部(bù )旁遮普(pǔ )省拉合尔市飞往南部信德省卡拉奇市14点37分与机场控制中心失联8分钟后坠地起火坠落在目的地真纳国际机场约4公里处的(de )居民区据目击者介绍飞机坠毁前呈直线下降状态已完全失控截止5月22日晚8点搜救队从废墟下救出15到20人8人受伤旁遮普银行行长扎法尔马苏德在这次空难中幸存仅受了轻微擦伤(shāng )比较幸运这架飞机满载乘客为200人仅搭载了一半客人这是不幸中的万幸

由于事发突然现在(zài )各方媒体给出的信息比较混乱有媒体称该机连同机组人员(yuán )在内共约107人巴基斯坦卡拉奇市市长表示乘客全部丧生没有一人生还因此具体伤亡情况还有待考证

这架飞机在降落几(jǐ )分钟前坠毁(huǐ )令人可悲(bēi )可叹(tàn )当地居民乌迈尔穆尔(ěr )塔扎表示当时他正在(zài )家里听到一声(shēng )巨响出门查看时见飞机摔落在地上黑烟四起声势惊人

当天天气晴朗没有狂风暴雨因此可以排除气候原因该区域远离印(yìn )巴边界交战区老百姓介绍当地(dì )也没有恐怖分子出没飞机遭受(shòu )导弹攻击的可能性不(bú )大从飞行年龄(líng )上来看这是一架老飞机飞了近16年客机零件老化出(chū )现故障应该在考虑之内截止目前巴基斯坦方面没有公布搜寻黑匣子相关事宜

受疫情所困巴(bā )基(jī )斯坦航空部门在3月份停飞了国内所(suǒ )有航(háng )班5月16日部分航班恢复运营没想到一个星期内就出(chū )现重大空难事故巴基斯坦总理伊姆兰汗向死者家属表示祈祷和哀悼目前已经动身前往卡拉奇

中巴是全天候战略伙伴关系是我们的友好邻(lín )邦以兄弟国家相(xiàng )称刚(gāng )过去的5月21日是两国建交69周年纪念日对于巴铁发生的重大空难事件(jiàn )我们(men )表示严重关切和同情希望巴方查明真相妥善安置遇难者尽快平息事端

32013到2016年发生的事情

1中国隆重纪念抗日战争(zhēng )暨世界反法(fǎ )西斯(sī )战争胜利七十周年并在天安门广场举行了盛大的阅兵式俄罗斯等13国派出仪仗队出席这是我国第一(yī )次邀请外国(guó )军队来华(huá )参加(jiā )的阅兵式

2东海识别(bié )区划分按照(zhào )国际法和国际惯例中国为维护东海上空的飞行安全而划定东海防空识别区对进入(rù )了识别区(qū )的外国军机进行常态化监控

3神十与天宫一号对接神舟十(shí )号飞船载着聂海胜张晓光王亚平航天员顺利入轨并与天宫一号自动和手动对接首次开设了太空一(yī )地面一堂(táng )课

4中国五代(dài )战机有(yǒu )哪些

中国的五代机目前只有J20一架J31不仅没有获得军方(fāng )立(lì )项(xiàng )而且还只有验证机

J20怎么样一般决定飞机的性能就两(liǎng )个航电和机动性而五代机的性(xìng )能低可探测性在这个基(jī )础上(shàng )也就是加上低可探测性

除去航电不清楚以外J20的性能还是不错的(de )整体设计特点侧重于超音速性能就目前来看结果还是不错的还是卓有成效的

• 机动性
  

我们知道飞机的机动性和稳定性是一对矛盾的设计方向想要提高飞机的机动性那么飞机的稳定性必定是冲突的

其实矛盾在机(jī )动(dòng )能力中也是存在的比如超音速和(hé )低亚音速性能就是在一定程度(dù )上就是对立的我们单从翼型设计上看(kàn )的话强调飞机的低亚音速性能那么飞机的翼型一定是展弦比较大后掠角较小的设计方案如(rú )果飞机强调超音速性能的话那么飞机一定是展弦比较大后掠角较小的方案设计单指翼型的话

所以一般情况下飞机是不能够兼顾优良的低亚音速能力和超音速能力的如果限制条件放到气动设计那么(me )这就是绝对的除了变后掠翼

所以(yǐ )一般的战机会因为未来使用用途的侧重而强(qiáng )调部(bù )分性能J20就是强调超音速性能的

J20的气动外形大致上看就是远距鸭翼三角翼大长细比机身

一般情况下实现超巡的难点有三个1超音速波阻2超音速配平阻力3发动机

超音速波阻是飞机在跨音速阶段突增的阻力是构(gòu )成飞机超音速升阻特性的重要组成部分J20通过三角翼和大长细(xì )比机身在一定程度上减小了超音速波阻

超音速配平阻力配平阻(zǔ )力就是飞机气动装置为了(le )实现俯仰配平进行偏转(zhuǎn )时所造成的阻力超音速阶段下配平阻力就是一(yī )个不可忽视的问题但是远距鸭翼在一定程度上要比平尾更适合超音速配平(píng )

这样来看J20的超音速性能应该是比较强的超巡应该也没什么问题

不过J20的亚音速机动(dòng )能力应该是比较一般的甚至可能是较差的仅仅是我的猜测因为三角翼的特性就是亚音速下会有较大的诱导阻力这不利于亚音速升阻比而(ér )升阻比对于飞机的机动能力是十分重要的

• 低可探测性

J20的低可探测性是有些瑕疵的(de )鸭翼和腹鳍真的会对方向向前倾RCS倒致一定(dìng )的影响上世纪90年代NASA委托波音做的研究

最后一行早就写的很很明显了

国内(nèi )也有论文强调指出鸭翼偏转照成的(de )镜面回波会(huì )对朝RCS导致会增大影响

但J20的(de )隐身能力确实有点瑕疵但要比四代机当然是强了很多的但是针对这些个瑕疵设计师肯定也有很多解决的方法还能够在一(yī )定程度上修补(bǔ )

我个人怀疑J20的性(xìng )能还是不错的总体其实(shí )特色分明优势更加突出对四代机会连成确实的代差优势

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